Su nombre se pronuncia como se har\u00eda en castellano: \u201cX\u00e1nzi\u201d. X\u00e1nthi (\u039e\u03ac\u03bd\u03b8\u03b7 en griego) es una ciudad del noreste de Grecia con casi 60000 habitantes. Est\u00e1 en la regi\u00f3n llamada Periferia de Tracia y Macedonia Oriental. En Grecia una \u201cperiferia\u201d es como una comunidad aut\u00f3noma, y una \u201cunidad perif\u00e9rica\u201d es como una provincia peque\u00f1a.<\/p>\n Para llegar a X\u00e1nthi, existe un aeropuerto en la cercana ciudad costera de Kavala. Aunque sea un aeropuerto poco transitado, yo lo veo m\u00e1s conveniente que tener que conducir desde el Aeropuerto Internacional de Tesal\u00f3nica-Macedonia, que aunque sea m\u00e1s grande est\u00e1 a m\u00e1s de 200km en carretera. En comparaci\u00f3n, desde el aeropuerto de Kavala son solo 42km. Kavala es m\u00e1s interesante que X\u00e1nthi.<\/p>\n Ya que el viaje en avi\u00f3n es caro y tiene escalas, yo veo inteligente visitar en el mismo viaje otros lugares (relativamente) cercanos como Sal\u00f3nica, Kavala, Alejandr\u00f3polis, el Monte Athos*, el Monte Olimpo y, en la vecina Bulgaria, Plovdiv y los Parques Nacionales Rila y del Pirin.<\/p>\n * El Monte Athos es una gran comunidad mon\u00e1stica que tiene el acceso muy regulado por costumbres religiosas; desde el a\u00f1o 1060 est\u00e1 completamente prohibido para mujeres y ni\u00f1os. Si entras, tienes que ser un hombre con barba.<\/p>\n Bueno, voy a volver a X\u00e1nthi y ver\u00e9 lo que hay.<\/p>\n La zona de X\u00e1nthi ya fue habitada desde hace de 2000 a\u00f1os, pero a causa de los constantes conflictos que hab\u00eda en Tracia, los habitantes del lugar nunca llegaron a ser capaces de formar una ciudad en condiciones. Entonces, aunque en la Edad Media X\u00e1nthi ya exist\u00eda, no pudo llegar a ser gran cosa durante m\u00e1s de 1000 a\u00f1os.<\/p>\n En 1361 el Imperio Otomano conquist\u00f3 la zona, y X\u00e1nthi se conoce como \u0130ske\u00e7e en turco. De hecho, hasta 1923 la mayor\u00eda de la poblaci\u00f3n de X\u00e1nthi era turca. Por suerte, a X\u00e1nthi le pareci\u00f3 ir mejor a partir del siglo XVIII, porque gracias al comercio del tabaco todas las ciudades y los pueblos de la regi\u00f3n parec\u00edan prosperar. De hecho, en Kavala hay un Museo del Tabaco.<\/p>\n Bueno, pues ya adelantando al siglo XIX resulta que la ciudad fue arrasada por dos terremotos en 1829, y entonces la ciudad fue reconstruida. La cercana ciudad de Genisea sufri\u00f3 un incendio devastador en 1870, por lo que todas las instituciones regionales pasaron a X\u00e1nthi. En la actualidad Genisea es un pueblo de apenas 2.200 habitantes. Ya en 1891 llega el ferrocarril, y la ciudad se desarrolla a\u00fan m\u00e1s.<\/p>\n Poco antes de la Primera Guerra Mundial, el Imperio Otomano estaba cay\u00e9ndose a cachos, y entonces en los Balcanes todos los pa\u00edses estaban interesados en tener su trocito. Grecia se hab\u00eda independizado en 1829, pero todav\u00eda le faltaban muchos de los territorios que tiene actualmente. Entonces, hubo guerras en los Balcanes, y entre 1912 y 1923 X\u00e1nthi perteneci\u00f3 a Bulgaria (excepto entre julio y agosto de 1913, cuando los griegos recuperaron por un momento la ciudad). Es que como Bulgaria fue parte de las Potencias Centrales, los Aliados la hicieron pagar haciendo que perdiera territorios, y entre 1919 y 1923 Tracia Occidental estuvo administrada por los Aliados.<\/p>\n Dos d\u00e9cadas m\u00e1s tarde, Grecia sufri\u00f3 en abril de 1941 la invasi\u00f3n de los nazis. Ya hac\u00eda seis meses que la Italia fascista hab\u00eda atacado a Grecia, pero ellos no hab\u00edan sido capaces de mucho. Los nazis dieron la regi\u00f3n de X\u00e1nthi a Bulgaria, y los b\u00falgaros mandaron a 2.000 habitantes de X\u00e1nthi a otras partes de Bulgaria a hacer trabajo forzado. Bulgaria trat\u00f3 de sustituir el idioma m\u00e1s utilizado por el b\u00falgaro, y trataron de destruir la cultura local. Adem\u00e1s, en marzo de 1944 los b\u00falgaros mandaron a los jud\u00edos de X\u00e1nthi a Polonia, y de los 550 que hab\u00eda no sobrevivi\u00f3 casi nadie.<\/p>\n X\u00e1nthi fue liberada por partisanos griegos en septiembre de 1944 tras un golpe de estado en Bulgaria. El Golpe de Estado del 9 de septiembre fue el principio del fin para la monarqu\u00eda de Bulgaria, y en 1946 se convirti\u00f3 oficialmente en una rep\u00fablica socialista.<\/p>\n En la actualidad, a pesar de que muchos de los turcos de Xanthi migraron en 1923, sigue habiendo una minor\u00eda muy importante de turcos en las ciudades de Tracia Occidental, y por lo tanto hay varias mezquitas en la ciudad.<\/p>\n Eso es todo por X\u00e1nthi; ahora J\u00e1tiva:<\/p>\n J\u00e1tiva (en valenciano y oficialmente, X\u00e0tiva) es una ciudad en el sur la provincia de Valencia con casi 30.000 habitantes. Aunque ahora no sea tan conocida, en el pasado estaba entre las tres ciudades m\u00e1s importantes del antiguo Reino de Valencia que exist\u00eda dentro de la Corona de Arag\u00f3n.<\/p>\n J\u00e1tiva est\u00e1 a 50 minutos en coche del centro de Valencia, a 63km, y tambi\u00e9n tiene conexi\u00f3n por tren, incluyendo la l\u00ednea 47 de Media Distancia y la l\u00ednea C-2 de Cercan\u00edas Valencia.<\/p>\n Tal y como he dicho, en su momento J\u00e1tiva era una ciudad importante. Eso se debe a que es uno de los lugares habitados desde m\u00e1s antiguamente de toda la zona. Por si ya fuera poco que en el t\u00e9rmino municipal haya una cueva con signos de haber sido habitada por los neandertales (la Cova Negra), tambi\u00e9n hay que destacar que J\u00e1tiva ya era un asentamiento grande antes de la llegada de los romanos.<\/p>\n Cuando los romanos conquistaron la zona en el siglo II a.C., el asentamiento pas\u00f3 de llamarse Saiti a llamarse Saetabis. El nombre romano de la ciudad da origen al gentilicio: setabense. Saetabis debi\u00f3 de ser importante, porque acu\u00f1aba su propia moneda, y se benefici\u00f3 mucho comercialmente del hecho de que una calzada importante, la V\u00eda Augusta, pasara por all\u00ed. La V\u00eda Augusta era m\u00e1s o menos como las actuales A-7 y N-340, y conectaba Gades (C\u00e1diz) con los Pirineos, cruz\u00e1ndolos en La Junquera, Gerona, al igual que hacen la AP-7 y la N-II en la actualidad.<\/p>\n Con el fin del Imperio Romano, Saetabis ya no es la capital del comercio textil de Hispania, pero al menos fue la sede de una di\u00f3cesis. Al ser conquistada casi toda Espa\u00f1a por los \u00e1rabes, la di\u00f3cesis acab\u00f3 dejando de existir, y s\u00f3lo resurgi\u00f3 en 1969 como di\u00f3cesis titular, es decir, que existe s\u00f3lo de nombre y no efectivamente.<\/p>\n El nuevo nombre de Saetabis en la \u00e9poca de los \u00e1rabes era \u0645\u064e\u062f\u064a\u0646\u064e\u0629 \u0634\u0627\u0637\u0650\u0628\u064e\u0629 (Medina X\u00e1tiba<\/em>), y en esa \u00e9poca se construyeron muchas fortificaciones en la ciudad.<\/p>\n Otro acontecimiento relacionado con la ciudad es que en 1094 fue el lugar donde se refugiaron algunos de los almor\u00e1vides tras ser derrotados por El Cid en una gran batalla en el oeste de Valencia, cerca de Quart de Poblet y Mislata. Por eso mismo J\u00e1tiva est\u00e1 incluida en el recorrido tur\u00edstico del Camino del Cid (senda de gran recorrido GR-160), que une Vivar del Cid en Burgos con Orihuela al sur de Alicante.<\/p>\n J\u00e1tiva pas\u00f3 a manos de la Corona de Arag\u00f3n en 1244, seis a\u00f1os despu\u00e9s de que fuera reconquistada Valencia por Jaime I el Conquistador. En este momento es cuando adopta su nombre actual de X\u00e0tiva. A partir de 1347 J\u00e1tiva pasa a tener el estatus de ciudad, y fue en esta \u00e9poca, hace 700 a\u00f1os, cuando reforzaron mucho sus murallas, su castillo y su suministro de agua.<\/p>\n Con todo, J\u00e1tiva era una ciudad muy importante hace 500 a\u00f1os, tanto en el nivel administrativo como en el militar y el relacionado con el comercio. Sin embargo, de la noche a la ma\u00f1ana la ciudad se vio enormemente mermada por uno de los mayores errores de la historia de Espa\u00f1a: la expulsi\u00f3n de los moriscos. La zona de J\u00e1tiva era una de las zonas con mayor concentraci\u00f3n de poblaci\u00f3n morisca, y entonces de golpe y porrazo entre septiembre de 1609 y enero de 1610 perdieron casi la mitad de la poblaci\u00f3n.<\/p>\n Adem\u00e1s, ya sabemos que en el siglo XVII el declive econ\u00f3mico es m\u00e1ximo, y tambi\u00e9n es importante saber que entre 1647 y 1652 la peste fue recorriendo el territorio espa\u00f1ol, y todas las ciudades, incluyendo J\u00e1tiva, fueron afectadas. El caso m\u00e1s sonado es el de Sevilla, que entre abril y julio de 1649, sobre todo en junio, perdi\u00f3 casi la mitad de su poblaci\u00f3n.<\/p>\n Para m\u00e1s inri, J\u00e1tiva sufri\u00f3 a\u00fan m\u00e1s en la guerra de sucesi\u00f3n espa\u00f1ola, cuando en 1707 las tropas borb\u00f3nicas la quemaron por apoyar a los austracistas (los partidarios del archiduque Carlos). La ciudad fue tan quemada y saqueada que el gentilicio alternativo es socarrats<\/em> (chamuscados).<\/p>\n Despu\u00e9s de la guerra, Felipe V se ensa\u00f1\u00f3 con la antigua Corona de Arag\u00f3n con sus Decretos de la Nueva Planta. Estos decretos promulgados entre 1707 y 1716 lograron la asimilaci\u00f3n administrativa de la Corona de Arag\u00f3n en un estado ya muy centralizado, y pusieron fin a la monarqu\u00eda compuesta que hab\u00eda sido Espa\u00f1a desde 1469.<\/p>\n La Corona de Arag\u00f3n perdi\u00f3 sus leyes, sus instituciones y sus sistemas de impuestos, y adem\u00e1s se estableci\u00f3 que el \u00fanico idioma oficial ser\u00eda el castellano. Lo m\u00e1s humillante es que la ciudad de J\u00e1tiva pas\u00f3 a llamarse \u201cSan Felipe\u201d.<\/p>\n Por lo tanto, se puede decir que J\u00e1tiva no tuvo un buen momento en el siglo XVIII, porque adem\u00e1s fue da\u00f1ada por el Terremoto de Montesa de 1748, y en 1776 se decidi\u00f3 que el camino Madrid-Valencia que se iba a construir no pasar\u00eda directamente por J\u00e1tiva.<\/p>\n En cuanto al principio del siglo XIX, aunque la ciudad recuper\u00f3 su nombre y fue nombrada capital de provincia durante el Trienio Liberal (su estatus de capital de provincia no dur\u00f3 ni dos a\u00f1os), la industria textil de la ciudad desapareci\u00f3, dejando sin empleo a muchos. Lo \u00fanico que fue favorable para la ciudad fue la llegada del ferrocarril en 1858.<\/p>\n Ya durante la Guerra Civil, hay que destacar que J\u00e1tiva, que se mantuvo fiel a la Rep\u00fablica, fue bombardeada el 12 de febrero de 1939 por bombarderos italianos, y la mayor\u00eda de las 129 v\u00edctimas mortales eran mujeres y ni\u00f1os que estaban agrupados en la estaci\u00f3n esperando que llegara un convoy militar.<\/p>\n La poblaci\u00f3n de J\u00e1tiva no creci\u00f3 mucho entre 1850 y 1950, y la mayor\u00eda del crecimiento est\u00e1 concentrado en la segunda mitad del siglo XX.<\/p>\n En Valencia hay cuatro rutas tur\u00edsticas que ver: la ruta de los Borja, la ruta de los monasterios de Valencia, la ruta de los castillos del Vinalop\u00f3 y la ruta de los [escritores y poetas] cl\u00e1sicos valencianos.<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.iesjavirtual.es\/revista\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Xanthi.png\")
<\/a><\/p>\nHistoria:<\/h6>\n
Sitios y actividades de inter\u00e9s:<\/h6>\n
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J\u00e1tiva:<\/strong><\/h3>\n
<\/a><\/p>\nTransporte:<\/h6>\n
Historia:<\/h6>\n
Sitios y actividades de inter\u00e9s:<\/h6>\n
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J\u00e1vea:<\/strong><\/h3>\n